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船用燃料油中硫化氫含量測定儀裂解爐不升溫怎么辦？
更新時間：2021-12-20 瀏覽次數(shù)：746
船用燃料油中硫化氫含量測定儀故障是指儀器硬性損壞或非正常使用造成儀器的損壞。前者一般指儀器因使用時間太長達(dá)到使用壽命或部分元件老化損壞。后者則指由于操作失誤或不可抗拒的外力使儀器損壞。
對因使用時間太長達(dá)到使用壽命的儀器我們建議用戶報廢，因為這種儀器即使暫時可修復(fù)使用，但它會在短時間內(nèi)多次出現(xiàn)不同的故障。給使用者和維修者帶來極大的不便。
有些儀器因為生產(chǎn)工藝或檢驗過程的缺陷導(dǎo)致個別元器件的損壞可由我廠在保修期內(nèi)及時給予維修。
對由于操作失誤或因外因而損壞的儀器只要經(jīng)過及時的維修一般都可正常使用。
船用燃料油中硫化氫含量測定儀常見儀器故障如下所示：
一、裂解爐不升溫或超溫：
裂解爐不升溫有幾種現(xiàn)象，應(yīng)分別處理。
1、爐絲發(fā)紅而顯示器顯示不升溫或顯示器顯示溫度很高但爐絲不紅，此現(xiàn)象一般是熱電偶損壞或溫度控制器損壞。
2、顯示器顯示溫度很低且爐絲不紅，當(dāng)確定裂解爐保險絲未斷且220V交流電已加到電爐絲上（固態(tài)繼電器也可能損壞）則表示某一段電爐絲燒斷。
裂解爐超溫常常是固態(tài)繼電器損壞或熱電偶損壞。
二、攪拌器不攪拌或加熱帶不熱：
先檢查攪拌器電源及保險絲，然后檢查攪拌器轉(zhuǎn)動磁體是否脫落。電機(jī)和調(diào)節(jié)電位器也可能損壞。
加熱帶不熱常常是加熱帶斷。測定氯時加熱帶空載電壓應(yīng)在15-20V（交流電壓）
三、主機(jī)：
定硫儀主機(jī)故障常涉及到系統(tǒng)問題，我們要按故障現(xiàn)象仔細(xì)排查。
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